El marco normativo que casi nadie aplica
EN 17460 sustituye a la serie DIN 6701 y regula el encolado de vehículos ferroviarios y sus componentes. DIN 2304 hace lo propio para el resto de sectores. Las dos piden lo mismo que EN ISO 3834 pide a la soldadura: proceso definido, personal competente y trazabilidad.
Diseño de la unión encolada
Revisamos la geometría antes de fabricar: superficie de solape, espesor de la línea de adhesivo, reparto de tensiones y, sobre todo, que el esfuerzo no acabe trabajando a pelado. Una unión bien dimensionada a cortadura se cae igual si el esfuerzo real la despega por el borde.
Preparación de superficie
Es donde se gana o se pierde la unión: desengrasado, activación, rugosidad y tiempo abierto antes de aplicar. Un adhesivo correcto sobre una superficie mal preparada falla exactamente igual que un buen consumible sobre una preparación sucia.
Cualificación del proceso y del personal
EN 17460 define niveles de competencia para el responsable de encolado y para los operarios, igual que EN ISO 14731 los define en soldadura. Ayudamos a definir el proceso, a cualificarlo y a documentar la competencia de los operarios.
Uniones híbridas
Encolado combinado con soldadura, remachado o atornillado. Es donde más fácil resulta equivocarse, porque cada tecnología trae su norma y su criterio de aceptación, y hay que decidir cuál gobierna la unión.